|
|
|
|
Les broches à haute fréquence de la série PS 200 à corps cylindrique, ont un couple et une puissance élevés. Elles peuvent être utilisées pour l’ébauche et la finition. Leur résistance est élevée aux efforts axiaux et radiaux. Munies de roulements céramiques lubrifiés par un graissage longue durée ou par un système air-huile de lubrification minimale. Le refroidissement est fait par circulation de liquide réfrigérant en circuit fermé.
Des capteurs pour le contrôle de la température du moteur à haute fréquence et des roulements, les vibrations, la dilatation de l’arbre, le système de contrôle vectoriel, le positionnement de l’arbre lors de l’indexation ou lors du taraudage et enfin le contrôle de la fixation de l’outil.
|
|
Le changement de l’outil est automatique. Interconnexion des différents régulateurs et contrôles numériques est assurée. La rotation est possible dans les deux sens. Nos broches peuvent travailler en position verticale mais aussi horizontale.
Arrosage au centre de l’outil par l’intérieur de la broche comme option. On peut aussi bien les employer en première monte sur des machines neuves ou que sur celles déjà existantes. Elles utilisent normalement des cônes ISO et HSK, ou tout autre sur demande. Nous avons les licences de fabrication des systèmes CAPTO, KM, ABS, etc.…
|
|
|
 |
Contrôle continu de tous les paramètres |
|
Contrôle vectoriel |
|
|
|
Roulements céramiques |
|
Structure compacte et robuste |
|
|
|
Changement automatique d'outil |
|
Grande fiabilité |
|
|
|
Possibilité d'arrosage central |
|
|
|
| TYPE |
PS 201 |
PS 210 |
PS 215 |
PS 220 |
| Diamètre mm |
80 |
100 |
110 |
120 |
| Puissance S1 Kw |
3 |
7,5 |
7 |
12 |
| Couple S1 Nm |
0,7 |
2,4 |
3,7 |
5,7 |
| Vitesse maximale graisse |
40,000 Rpm |
30,000 Rpm |
30,000 Rpm |
30,000 Rpm |
| Vitesse maximale air-huile |
60,000 Rpm |
46,000 Rpm |
40,000 Rpm |
40,000 Rpm |
| Fixation outil |
ISO 20/HSK E-25 |
ISO 20/HSK E-25 |
ISO 20/HSK E-25 |
ISO 20/HSK E-25 |
| Nº pôles moteur HF |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Refroidissement |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
| Poids Kg |
7,5 |
14 |
21 |
28 |
|
|
| TYPE |
PS 230 |
PS 240 |
PS 245 |
PS 250 |
| Diamètre mm |
140 |
160 |
160 |
180 |
| Puissance S1 Kw |
15 |
10 |
18 |
22 |
| Couple S1 Nm |
18 |
8 |
29 |
53 |
| Vitesse maximale graisse |
24,000 Rpm |
- |
18,000 Rpm |
15,000 Rpm |
| Vitesse maximale air-huile |
60,000 Rpm |
40,000 Rpm |
24,000 Rpm |
20,000 Rpm |
| Fixation outil |
HSK E-A/50 |
HSK E-40 |
ISO 40/HSK A-63 |
ISO 40/HSK A-63 |
| Nº pôles moteur HF |
6 |
4 |
6 |
6 |
| Refroidissement |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
| Poids Kg |
41 |
43 |
48 |
70 |
|
|
| TYPE |
PS 255 |
PS 260 |
PS 270 |
PS 275 |
Diamètre mm |
180 |
210 |
220 |
220 |
Puissance S1 Kw |
15 |
20 |
26 |
30 |
Couple S1 Nm |
32 |
56 |
125 |
200 |
Vitesse maximale graisse |
24,000 Rpm |
24,000 Rpm |
18,000 Rpm |
15,000 Rpm |
Vitesse maximale air-huile |
60,000 Rpm |
40,000 Rpm |
24,000 Rpm |
20,000 Rpm |
Fixation outil |
ISO 40/HSK A-63 |
ISO 40/HSK A-63 |
ISO 40/HSK A-63 |
ISO 40/HSK A-63/80 |
Nº pôles moteur HF |
4 |
4 |
8 |
8 |
| Refroidissement |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
Coolant |
Poids Kg |
64 |
102 |
130 |
148 |
|
|
| TYPE |
PS 280 |
PS 290 |
Diamètre mm |
260 |
300 |
Puissance S1 Kw |
30 |
36 |
Couple S1 Nm |
290 |
340 |
Vitesse maximale graisse |
12,000 Rpm |
8,000 Rpm |
Vitesse maximale air-huile |
15,000 Rpm |
12,000 Rpm |
Fixation outil |
ISO 40-50/HSK A-80/100 |
ISO 40-50/HSK A-80/100 |
Nº pôles moteur HF |
4 |
4 |
Refroidissement |
Coolant |
Coolant |
Poids Kg |
64 |
102 |
|
|
